Siyal Avètisman Veyikil Lapolis-Yon apwòch inovatif pou sekirite ofisye yo

Siyal Avètisman Veyikil Lapolis-Yon apwòch inovatè pou sekirite ofisye yo

Te gen byen yon anpil nan diskisyon nan dènye ane yo sou amelyore sekirite a nan machin lapolis, tou de pandan y ap opere ak pandan y ap sispann oswa ralanti, ak bese risk pou yo blese ki gen rapò ak domaj sou pwopriyete. Entèseksyon yo souvan yon konsantre nan diskisyon sa yo, konsidere pa kèk yo dwe zòn yo danje prensipal pou machin ki fè respekte lalwa (ak, tout bon, kote ki gen anpil risk pou pifò machin). Bon nouvèl la se ke etap yo te pran pou bese risk sa yo. Nan nivo administratif la, gen sèten politik ak pwosedi ki ka mete an plas. Pou egzanp, yon politik ki senpleman egzije pou machin ijans vini nan yon arè konplè nan limyè wouj pandan y ap reponn ak sèlman pwosedi yon fwa ofisye a gen konfimasyon vizyèl ki entèseksyon an klè ka diminye aksidan nan entèseksyon yo. Lòt politik ta ka mande pou yon sirèn sonore nan nenpòt ki lè veyikil la se nan mouvman ak limyè avètisman li yo aktif alèt lòt machin yo fè wout. Sou bò fabrikasyon sistèm avètisman an, teknoloji ki ap dirije a ap devlope nan yon vitès san parèy, ki soti nan dyòd la fabrike kreye pati ki pi efikas ak pi klere, nan manifaktirè limyè avètisman yo kreye reflektè siperyè ak desen optik. Rezilta a se fòm gwo bout bwa limyè, modèl, ak entansite endistri a pa janm wè anvan. Manifaktirè machin polis yo ak upfitters yo tou patisipe nan efò yo sekirite, èstratejikman mete limyè avètisman nan pozisyon kritik sou veyikil la. Pandan ke gen plis plas pou amelyorasyon ki egziste reyèlman pou fè enkyetid entèseksyon yo disparèt nèt, li enpòtan pou remake teknoloji ak pwosedi aktyèl yo bay mwayen pou fè entèseksyon yo rezonab pi an sekirite pou machin polis yo ak lòt machin yo rankontre sou wout la.

Selon Lyetnan Joseph Phelps nan Rocky Hill, Connecticut, Depatman Polis (RHPD) pandan yon chanjman tipik uit èdtan, tan ki pase reponn a ijans ak pase nan entèseksyon ak limyè ak sirèn aktif ta ka sèlman yon fraksyon nan tan an chanjman total . Pou egzanp, li estime ke li pran apeprè senk segonn soti nan moman sa a yon chofè antre nan zòn danje entèseksyon an nan moman sa a li oswa li egziste li. Nan Rocky Hill, yon katye rich 14 mil kare nan Hartford, Connecticut, gen apeprè senk entèseksyon pi gwo nan yon distri patwouy tipik. Sa vle di yon ofisye lapolis ap gen machin li nan zòn danje a pou yon total de apeprè 25 segonn sou yon apèl mwayèn-mwens si wout la repons pa mande pou ale nan tout nan yo. Yon machin patwouy nan kominote sa a jeneralman reponn a de oswa twa ijans ("cho") apèl pou chak chanjman. Miltipliye figi sa yo bay RHPD lide apwoksimatif sou konbyen tan chak ofisye pase pase nan entèseksyon pandan chak chanjman. Nan ka sa a, li se apeprè 1 minit, ak 15 segonn pou chak chanjman-nan lòt mo, pandan de dizyèm nan yon sèl pousan nan chanjman an yon machin patwouy se nan zòn sa a danje.

Risk aksidan sèn

Gen yon lòt zòn danje, sepandan, ki pran atansyon. Li lè machin lan pase kanpe nan trafik ak limyè avètisman li aktif. Danje yo ak risk ki genyen nan zòn sa a parèt yo dwe ap grandi, patikilyèman nan mitan lannwit. Pou egzanp, Figi 1 yo te pran nan pye videyo kamera gran wout soti nan Indiana, sou, 5 fevriye 2017. Foto a montre yon ensidan sou I-65 nan Indianapolis ki gen ladan yon machin sèvis sou zepòl la, yon aparèy sekou dife nan liy 3, ak yon machin polis ki bloke liy 2. San yo pa konnen ki sa ensidan an se, machin ijans yo sanble yo bloke trafik, pandan y ap kenbe sèn ensidan an an sekirite. Limyè ijans yo se tout aktif, avètisman apwoche otomobilis nan danje a-pa ta ka gen nenpòt pwosedi adisyonèl ki ka mete an plas ki ta ka diminye risk ki genyen nan yon kolizyon. Sepandan, segonn pita, yon chofè ki gen pwoblèm frape machin polis la (Figi 2).

Figi 1

Figi 2

Pandan ke aksidan an nan Figi 2 se rezilta nan kondwi ki gen pwoblèm, li te kapab fasilman te koze pa kondwi distrè, yon kondisyon k ap grandi nan laj sa a nan aparèy mobil ak mesaj tèks. Anplis de sa nan risk sa yo, menm si, ta ka teknoloji a limyè avètisman avanse aktyèlman ap kontribye nan ogmantasyon nan kolizyon dèyè-fen ak machin polis nan mitan lannwit lan? Istorikman, kwayans la te ke plis limyè, avegle je, ak entansite kreye yon pi bon siyal avètisman vizyèl, ki ta diminye ensidan yo nan kolizyon dèyè-fen.

Pou retounen nan Rocky Hill, Connecticut, arè trafik mwayèn nan kominote sa dire 16 minit, epi yon ofisye ta ka fè kat oswa senk arè pandan yon chanjman mwayèn. Lè yo ajoute nan 37 minit yo ke yon ofisye RHPD tipikman pase nan sèn aksidan pou chak chanjman, fwa sa a sou yon bò wout oswa nan yon zòn danje wout vini nan de zè de tan oswa 24 pousan nan uit èdtan yo total-byen lwen plis tan pase ofisye pase nan entèseksyon .2 Kantite tan sa a pa pran an konsiderasyon konstriksyon ak detay ki gen rapò ki ta ka mennen nan menm peryòd tan pi long nan dezyèm zòn sa a danje machin. Malgre diskou a sou entèseksyon, arè trafik ak sèn aksidan ta ka prezante menm pi gwo risk.

Etid ka: Massachusetts State Police

Nan ete 2010 la, Polis Eta Massachusetts (MSP) te gen yon total de uit kolizyon grav dèyè ki enplike machin polis yo. Youn te fatal, touye MSP Sèjan Doug Weddleton. Kòm yon rezilta, MSP a te kòmanse yon etid detèmine kisa ki ka sa ki lakòz nimewo a ogmante nan kolizyon dèyè-fen ak machin yo patwouy sispann sou Interstate la. Yon ekip te mete ansanm pa Lè sa a, Sèjan Mark Caron ak aktyèl administratè flòt, Sèjan Karl Brenner ki gen ladan pèsonèl MSP, sivil, reprezantan manifaktirè yo, ak enjenyè. Ekip la te travay san pran souf pou detèmine efè limyè avètisman sou otomobilis k ap apwoche yo, epitou efè kasèt vizib adisyonèl ki te mete sou do machin yo. Yo te pran an konsiderasyon syans anvan yo ki te montre ke gen moun ki gen tandans fikse nan limyè klere kap flache ak ki te montre chofè ki gen pwoblèm yo gen tandans kondwi kote yo ap chèche. Anplis de sa nan gade nan rechèch yo, yo fè tès aktif, ki te pran plas nan yon tèren avyasyon fèmen nan Massachusetts. Sijè yo te mande yo vwayaje nan vitès gran wout ak apwòch machin nan lapolis tès ki te rale sou bò a nan "wout la." Pou byen konprann enpak siyal avètisman, tès ki enplike lajounen ak kondisyon lannwit. Majorite chofè ki enplike yo, entansite limyè avètisman yo nan mitan lannwit parèt pi distrè. Figi 3 demontre klèman defi entansite modèl limyè avètisman klere yo ka prezante pou chofè kap apwoche yo.

Gen kèk sijè ki te gade lwen pandan y ap apwoche machin nan, pandan ke lòt moun pa t 'kapab pran je yo sou flache ekla ble, wouj, ak Amber. Li te byen vit reyalize ke entansite limyè avètisman an ak pousantaj flash ki apwopriye lè yo reponn nan entèseksyon pandan jounen an se pa menm vitès flash ak entansite ki apwopriye pandan y ap veyikil polis la kanpe sou gran wout la lannwit. "Yo te bezwen yo dwe diferan, ak espesifik nan sitiyasyon an," te di Sèjan. Brenner.3

Administrasyon flòt MSP la teste anpil diferan modèl flash soti nan vit, klere byen klere pi dousman, plis senkronize modèl nan pi ba entansite. Yo te ale osi lwen ke yo retire eleman nan flash tout ansanm ak evalye koulè yo fiks ki pa flache nan limyè. Youn nan enkyetid enpòtan se pa diminye limyè a nan pwen ke li pa fasil vizib ankò oswa ogmante tan li te pran apwoche otomobilis yo idantifye machin nan sijè. Yo finalman rete sou yon modèl flash lannwit ki te yon melanj ant lumineux la fiks ak yon flache senkronize limyè ble. Sijè tès yo te dakò ke yo te kapab fè distenksyon ant modèl sa a flash ibrid menm jan byen vit ak soti nan distans la menm jan ak modèl la vit, aktif klere, men san yo pa distraksyon yo ki limyè yo klere ki te koze nan mitan lannwit lan. Sa a te vèsyon MSP ki nesesè pou aplike pou arè machin lapolis lannwit lan. Sepandan, defi kap vini an te vin ki jan yo reyalize sa a san yo pa egzije opinyon chofè a. Sa a te kritik paske li te gen pouse yon bouton diferan oswa aktive yon switch apa ki baze sou lè a nan jounen an ak sitiyasyon an nan men te kapab pran konsantre ofisye a sou aspè ki pi enpòtan nan repons lan aksidan oswa sispann trafik.

MSP te asosye avèk yon founisè limyè ijans pou devlope twa mòd operasyonèl avètisman prensipal ki te enkòpore nan sistèm MSP pou plis tès pratik. Mòd repons lan tout nouvo itilize vit altène gòch a dwat modèl nan ble ak blan kliyot nan yon fason senkronize nan entansite plen. Mòd repons lan pwograme pou aktive nenpòt lè limyè avètisman yo aktif epi veyikil la soti nan "pak." Objektif la isit la se yo kreye otan entansite, aktivite, ak mouvman flash ke posib pandan y ap veyikil la apèl pou dwa a nan fason sou wout li nan yon ensidan. Dezyèm mòd opere se yon mòd pak lajounen. Pandan jounen an, lè veyikil la deplase nan pak, pandan y ap limyè avètisman yo aktif, mòd repons lan imedyatman chanje nan eklatman konplètman senkronize nan yon modèl flash nan / soti kalite. Tout limyè flache blan yo anile, ak dèyè a nanlightbarmontre altène kliyot nan limyè wouj ak ble.

Chanjman ki soti nan yon flash altène nan yon flash kalite nan / soti kreye byen klè dekri bor yo machin ak kreye yon pi gwo "blòk" nan limyè flache. Soti nan yon distans, ak patikilyèman pandan move tan, modèl la nan / soti flash fè yon pi bon travay nan ki dekri pozisyon nan veyikil la nan wout la apwoche otomobilis, pase fè altène modèl limyè.

Twazyèm mòd avètisman limyè opere pou MSP a se yon mòd pak lannwit. Avèk limyè avètisman yo aktif ak veyikil la mete nan pak pandan y ap anba kondisyon limyè deyò anbyen, se modèl la flash lannwit parèt. Pousantaj flash nan tout limyè avètisman pi ba perimèt yo redwi a 60 kliyot pou chak minit, epi entansite yo bese anpil. Lalightbarflache chanjman nan modèl la ibrid ki fèk kreye, ame "Steady-Flash," emèt yon lumineux ki ba entansite ble ak yon tranbleman chak 2 a 3 segonn. Nan do a nanlightbar, klere yo ble ak wouj soti nan mòd nan pak lajounen yo chanje an ble ak jòn klere pou lannwit. "Nou finalman gen yon metòd sistèm avètisman ki pran machin nou yo nan yon nouvo nivo sekirite," di Sèjan. Brenner. Kòm nan mwa avril 2018, MSP gen plis pase 1,000 machin sou wout la ekipe ak sitiyasyon limyè ki baze sou sistèm avètisman limyè. Dapre Sèjan. Brenner, ka yo nan kolizyon dèyè-fen machin ki estasyone polis yo te redwi dramatikman

Avanse Limyè Avètisman pou Sekirite Ofisye

Avètisman teknoloji limyè pa t 'sispann avanse yon fwa sistèm MSP a te mete an plas. Siyal Veyikil (pa egzanp, Kovèti pou, aksyon chofè, mouvman) yo kounye a yo te itilize yo rezoud yon kantite avètisman limyè defi, sa ki lakòz sekirite ofisye ogmante. Pou egzanp, gen kapasite nan sèvi ak siyal pòt chofè a anile limyè a ki emèt soti nan bò chofè a nan lalightbarlè pòt la louvri. Sa fè antre ak sòti nan veyikil la pi konfòtab epi redwi efè avèg lannwit pou ofisye a. Anplis de sa, nan evènman an yon ofisye gen yo pran kouvèti dèyè pòt la louvri, distraksyon an pou ofisye a ki te koze pa gwo bout bwa yo limyè entans, osi byen ke lumineux a ki pèmèt yon sijè yo wè ofisye a se kounye a inègzistan. Yon lòt egzanp se itilize siyal fren veyikil la pou modifye dèyè alightbarlimyè pandan yon repons. Ofisye ki te patisipe nan yon repons multicar konnen ki sa li se tankou yo swiv yon machin ak limyè entans flache epi yo pa kapab wè limyè yo fren kòm yon rezilta. Nan modèl avètisman limyè sa a, lè pedal fren an bourade, de nan limyè yo nan dèyè a nanlightbarchanje nan wouj fiks, konplete limyè fren yo. Ki rete dèyè limyè yo avètisman fè fas a ka ansanm grad oswa anile konplètman amelyore siyal la frenaj vizyèl.

Avansman, menm si, yo pa san pwòp defi yo. Youn nan defi sa yo se ke estanda endistri yo echwe pou pou kenbe avèk avansman nan teknoloji. Nan limyè a avètisman ak tèren sirèn, gen kat òganizasyon prensipal ki kreye estanda yo nan opere: Sosyete a nan enjenyè otomobil (SAE); Estanda Federal Sekirite Veyikil-a-Motè (FMVSS); Espesifikasyon Federal la pou zetwal la nan lavi anbilans (KKK-A-1822); ak Administrasyon Nasyonal pou Pwoteksyon Dife (NFPA). Chak nan antite sa yo gen kondisyon pwòp li yo menm jan yo konsène sistèm avètisman sou reponn machin ijans yo. Tout gen kondisyon ki konsantre alantou satisfè yon nivo pwodiksyon minimòm limyè pou flache limyè ijans, ki te kle lè estanda yo te premye devlope. Li te pi difisil pou rive nan nivo efikas avètisman entansite limyè ak alojene ak sous flash Strobe. Sepandan, kounye a, yon ti aparèy limyè 5-pous nan nenpòt nan manifaktirè yo limyè avètisman ka emèt entansite menm jan kòm yon machin tout te kapab ane de sa. Lè 10 oswa 20 nan yo mete sou yon machin ijans ki estasyone nan mitan lannwit sou yon wout, limyè yo ka aktyèlman ap kreye yon kondisyon ki mwens an sekirite pase yon senaryo ki sanble ak sous yo ki pi gran limyè, malgre yo te konfòme li avèk estanda yo ekleraj. Sa a se paske estanda yo mande pou sèlman yon nivo entansite minimòm. Pandan yon apremidi solèy klere, limyè klere tou klere tou ki apwopriye, men nan mitan lannwit, ak nivo limyè ki anbyen ki ba, menm modèl limyè ak entansite a pa ta ka chwa ki pi bon oswa pi an sekirite. Kounye a, okenn nan kondisyon avètisman entansite limyè ki soti nan òganizasyon sa yo pran anbyen limyè an kont, men yon estanda ki chanje ki baze sou limyè anbyen ak lòt kondisyon ta ka finalman diminye sa yo kolizyon dèyè-fen ak distraksyon atravè tablo an.

Konklizyon

Nou te vini yon fason lontan nan jis yon ti tan, lè li rive sekirite machin ijans. Kòm Sèjan. Brenner pwen soti,

Travay ofisye patwouy yo ak premye sekouris yo natirèlman danjere e yo dwe mete tèt yo an danje regilyèman pandan vwayaj yo. Teknoloji sa a pèmèt pou ofisye a konsantre atansyon li sou menas la oswa sitiyasyon an ak opinyon minim nan limyè ijans yo. Sa pèmèt teknoloji vin yon pati nan solisyon an olye pou yo ajoute nan danje a

Malerezman, anpil ajans polis ak administratè flòt pa ta ka okouran gen kounye a metòd an plas pou korije kèk nan risk ki rete yo. Lòt defi yo sistèm avètisman ta ka toujou fasil korije ak teknoloji modèn-kounye a ke machin nan tèt li ka itilize chanje karakteristik sa yo avètisman vizyèl ak sonore, posiblite yo yo intèrminabl. Plis ak plis depatman yo enkòpore sistèm avètisman adaptasyon nan machin yo, otomatikman montre sa ki apwopriye pou sitiyasyon yo bay la. Rezilta a se pi an sekirite machin ijans ak risk ki pi ba nan aksidan, lanmò, ak domaj sou pwopriyete.